Модульная архитектура электропитания для транспорта

Источники питания для железнодорожного транспорта разрабатываются с учетом жестких требований, таких как устранение влияния переходных процессов, устойчивость к скачкам напряжений, функции удерживания уровня питающих напряжений. Традиционно большинство таких источников питания спроектированы по отдельным спецификациям на основе дискретных элементов.

С середины 90-х годов с появлением модульных систем, использование стандартных DC/DC модулей приобрело особую значимость. Стандартные уровни напряжений для устройств, применяемых на железнодорожном транспорте, составляют 72 и 110 В по постоянному току и 24 В для сигнальных устройств с различными вариациями описанными в широкоприменяемом стандарте EN50155. Быстрые изменения и скачки напряжений является приоритетной задачей для обеспечения эффективной защиты. Требования к уровню мощностей обычно лежат в диапазоне от 4 Вт до 200 Вт на плату.

Модульная архитектура электропитания

Объединяя данные требования, компания GAIA предлагает типовую модульную архитектуру электропитания на основе стандартных модулей COTS :

  • Серия LGDS: основные функции, такие как защита от энергетических скачков и фильтрация электромагнитных помех в соответствии со стандартами EN50155, RIA12, IEC571, обеспечиваются стандартным входным модулем – «ограничителем»
  • Серия MGDI: сердце системы питания. Компания GAIA представляет полную серию небольших по габаритам, относительно недорогих и высокопроизводительных DC/DC модулей, которые выпускаются в различных комбинациях входных/выходных напряжений и с различными уровнями отдаваемой мощности, с дополнительными функциями по выходу

Какие бы требования не предъявлялись к вашей системе питания, компания GAIA может незамедлительно предложить подходящее решение на основе стандартных продуктов в широком диапазоне применений, от бортовой электроники до защиты, сигнальных устройств или оборудования инфраструктуры.

Примеры реализации модульной архитектуры электропитания
для оборудования железнодорожного транспорта

Преобразователь для монтажа в стойку, для использования в трамвае
С использованием модулей LGDS-50 и серии CGDI

  • Высокая схемная плотность
  • Входное напряжение: 110 В по постоянному току
  • Общая отдаваемая мощность: 60 Вт
  • Выходные напряжения: 5В, +/-12В
  • Соответствие стандарту EN50155

Преобразователь для установки в стойку формата 3U
С использованием модулей LGDS-50 и MGDI-60

  • Диапазон входных напряжений: 36-140 В с возможностью работы при скачках напряжений до 175 В
  • Общая отдаваемая мощность : 50Вт
  • Выходное напряжение: 12В
  • Соответствует стандарту EN50155